Almost 100 reasons…__#24 Fernando Alonso and the Groundhog Day

No hay nada que se pueda decir de este piloto, que no se haya dicho ya. El talento y las capacidades de Fernando Alonso son de sobra conocidas, y en los últimas temporadas con Ferrari también ha demostrado que puede exprimir la máquina al máximo. Poner el monoplaza al límite de su resistencia parece ser su nuevo fuerte, y como él mismo aseguró, 2011 ha sido su «mejor temporada hasta ahora».  Y eso que sólo pudo llevarse el trofeo de campeón en Silverstone, donde la prohibición de usar los escapes soplados a todos los equipos les vino de perlas a los italianos.

Un resultado que tanto el equipo como la afición esperaban que se repitiera, pero no fue así. La superioridad de los Red Bull y el buen trabajo de Jenson Button en su McLaren han dejado poco oportunidades para la victoria. Algo que ya se empezó a ver en 2010 y que ha sido patente en 2011, y que por supuesto, esperan no sea así en este 2012. Pero, las cosas no siempre salen como uno espera. 

Fernando Alonso, Stuck in a Time Loop?

El director técnico de Ferrari, Pat Fry, aseguró al final de los entrenamientos en Montmeló que no están en posición de luchar por el podio, al menos no a comienzos de temporada. ¿Será lo suyo un proyecto de medio-largo plazo? ¿Será todo una estrategia? Habrá que verlo.

Alonso ya ha recalcado que lo que importa es estar primeros al final de la temporada y no en la primera carrera. Sin embargo, no tener como objetivo la primera posición, sí que parece preocupante. Porque son puntos que se van dejando escapar y porque, como el año pasado, al final no se trata sólo del comienzo, sino que también de la mitad y del final de temporada… se repite el cuento y la escudería italiana no es capaz de luchar por la primera posición.

Muchas veces hemos escuchado la «excusa» del coche. Y es cierto que si la máquina no acompaña, por mucho que Fernando ponga de su parte, poco podrán hacer. Pues bien, las noticias en este sentido son poco alentadoras, y así lo explicaba el piloto español:

«El nuevo monoplaza tiene algunas características que son difíciles de entender y puede que no estemos aún dónde quisiéramos.»

¿Llegarán a ese objetivo? ¿Seguirá Fernando Alonso en la línea de los dos últimos años y luchará mano a mano por el campeonato? ¿Volverán los podios y celebraciones o verá como poco a poco, ser Campeón del Mundo de Fórmula 1 se le escapa entre los dedos? Seis años hace ya desde que consiguiera hacerse con el título de campeón, ¿podrá remontar o se quedará atrapado en el tiempo? 

Almost 100 reasons….__ #34 Maldonado, is it all about a Fistful of Dollars?

Seguramente para él haya sido más duro que para nadie. Pastor Maldonado que venía de establecer un récord en la GP2 y llevarse el título bajo el brazo; dejó de luchar por la primera posición para luchar con un único objetivo: ser capaz de terminar la carrera. Es un cambio difícil, sobre todo mentalmente, pero el que algo quiere, algo le cuesta.

Pastor Maldonado, is it all about a fistful of dollars?

Precisamente los costes no son baratos, de hecho, poco antes del incio de la pretemporada se daba a conocer la cantidad que respalda al venezolano. Un montante de unos 35 millones anuales durante cinco años que irán a parar a las arcas de Williams son un apoyo bastante interesante para cualquier escudería. Pero aún más para una que, a pesar de la tradición que acumula, últimamente está de capa caída.

Aún así, no pensemos que Pastor no se lo merece. Durante su útlima temporada de GP2 Series, en 2010, consiguió llevarse el récord al mayor número de victorias en una temporada, subiéndose al primer cajón del podio hasta en seis ocasiones. Algo que ni siquiera pilotos de la talla de Lewis Hamilton o Nico Rosberg consiguieron en su día.

La temporada pasada, además de muchos problemas de fiabilidad del monoplaza de Williams y de algún que otro accidente, nos brindó la posibilidad de ver un atisbo de las cualidades de este piloto. Que en varias ocasiones consiguió colarse entre los diez de cabeza en clasificación. Y en ocasiones, como las de Italia (un trazado que le trae buenas memorias de su título en GP2) consiguió remontar desde el puesto 14 hasta rodar séptimo. Duró poco la alegría, tras la parada en boxes empieza a perder fuelle y no mantiene la posición.

En este 2012 Pastor Maldonado tendrá que demostrar que no sólo es capaz de rozar la zona de puntos o de clasificar apuntando alto, sino que además es capaz de mantenerse ahí y llevarse los puntos a casa. Ya no es un rookie y tiene que conseguir asentarse en el deporte, porque aunque todos sabemos que el peso de los patrocinadores es muy fuerte, en la Fórmula 1 las cosas cambian tan rápidamente como los coches pasan por la línea de meta.

Almost 100 reasons…__#40 Once Upon a Time in Mexico

Un comienzo de año muy prometedor junto con la trayectoria del piloto mexicano, dejaban entrever  el potencia de Sergio Pérez. Esto era el Gran Premio de Australia, allá por estas fechas el año pasado.

Sergio Pérez, Once Upon a Time in Mexico

En su debut en Fórmula 1 conseguía llevar al equipo Sauber a la tabla de puntos con una séptima posición. Una estrategia fuera de lo común, con tan solo una parada en boxes – cuando el resto hacían entre dos y tres-, le llevaban a colocarse por delante de su compañero de equipo Kobayashi, como carta de presentación.

Una pena, que fueran descalificados por las irregularidades que presentaba el alerón trasero del monoplaza.

Tampoco le ayudó mucho el accidente durante las sesiones de clasificación, unos meses después en Mónaco. La magnitud del golpe fue tal que no pudo correr en el siguiente Gran Premio. Y aunque salió del hospital casi ileso, los sensores que la FIA tenían instaldos en el Sauber registraron datos de 80G, la mayor aceleración vista en la Fórmula 1 desde que se implantó este sistema.

Un duro golpe que no le impidió seguir desarrollando su potencial. Le costó volver a estar al cien por cien, y no sólo en lo físico, mentalmente también lo fue. Aun así, y como él mismo ha reconocido, su mejor momento fue Japón donde consiguió la segunda vuelta rápida de la carrera y la estrategia del equipo funcionó a la perfección.

Esta temporada 2012 podría ser su asentamiento en el deporte. Esperemos que pueda desarrollarse al máximo y nos dé grandes momentos en la competición. ¿Será este el año de Sergio Pérez?